8月汽车经销商指数环比下降,9月车市持续向好

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作者苏鹏

编辑|四处旅行

8月31日,中国汽车经销商协会(以下简称流通协会)发布最新一期《中国汽车经销商车辆库存预警指数调查》VIA(车辆库存预警指数)。数据显示,今年8月汽车经销商库存预警指数为52.8%,较7月下降9.9个百分点,同比下降0.5个百分点。库存预警指数在阈值以上,汽车流通行业景气度有所提升,但仍处于衰退区间。

具体到区域情况,8月份全国总指数为52.8%,北方指数为53.2%,东方指数为52.7%,西方指数为49.7%,南方指数为57.1%。近期南区持续受汛期和台风影响,顾客到店率下降导致南区库存压力持续。

图片:中国汽车经销商协会

从品牌来看,8月进口&奢侈品牌、主流合资、自主品牌指数均有不同程度的下降,进口&:奢侈品牌指数为46.5%;主流合资品牌指数为54.7;自主品牌为56.3%。在消费升级换购和豪华车价格下降的双重驱动下,豪华品牌库存指数进入景气区间。自主品牌销量在汽车下乡政策的推动下有所增长,但库存压力依然较大。

对于经销商库存指数的下降,经销协会表示:8月,成都、上海、广州、兰州、武汉、台州等地举办车展活动,此外,9月的学季将提前释放部分购车需求;同时,汽车下乡政策的出台刺激了农村市场带动汽车销售,厂商的营销政策有力支撑了市场,也使得汽车市场打破了8月份的季节性下跌,从7月份开始持续上涨。

基于市场情况的好转,流通协会也预计8月份终端乘用车销量将在150万辆左右,较上月可能为正。9月将进入“金九银十”的传统旺季,随着新车、北京车展的加入,市场将持续向好。

经销商地位的提升背后仍有隐患。流通协会表示,现阶段经销商以价换量的现象依然存在,销售人员收入大幅减少,导致新老员工流失,部分4S门店的流动性由普通销售人员变为中层管理人员甚至高层管理人员,加剧了汽车行业的不稳定因素。

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